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294000-0900 294000-0901 HP3 22100-0L060 Bomba de injecção de combustível para Toyota Hilux HiAce 1kd-Ftv 2kd-Ftv
| MOQ: | 1 |
| Preço: | 299 |
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Nome do produto
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Bomba de injecção de combustível para motores Diesel Common Rail
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Local de origem
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Wuhan, China
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Garantia
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6 meses
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Prazo de entrega
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3-5 dias, dependendo da quantidade da encomenda
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Qualidade
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100% testado
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Embalagem
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Requisitos do cliente
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Serviço
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Serviço pós-venda
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Tamanho
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Tamanho normal
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Pagamento
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TT, garantia comercial, PayPal, cartão de crédito
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Vantagem
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Perfeito.
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Modelos de automóveis compatíveis / Aplicações de veículos
| Marca | Modelo | Motor | Anos de produção (aprox.) |
| Toyota | Hilux | 3.0L (1KD-FTV) / 2,5L (2KD-FTV) | 2006 ️ 2015 |
| Toyota | Land Cruiser Prado (série 150) | 3.0L (1KD-FTV) | 2009 2015 |
| Toyota | Açafrão | 3.0L (1KD-FTV) / 2,5L (2KD-FTV) | 2006 ️ 2014 |
| Toyota | Fortuner | 3.0L (1KD-FTV) / 2,5L (2KD-FTV) |
Informações da empresa
A Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. é uma fabricante e exportadora de injetores de combustível ferroviários comuns, integrando fabricação, processamento e P & D.
Nossa fábrica tem um sistema de gestão completo e científico e equipe de desenvolvimento de produtos profissionais, os produtos têm avançado com o The Times, a qualidade também está constantemente melhorando,A qualidade e o serviço dos produtos foram amplamente reconhecidos pela indústria.A nossa empresa tem a sua própria fábrica, combinada com o modelo de vendas da fábrica de comércio, podemos fornecer aos clientes uma gama completa de serviços.A nossa empresa tem parceiros de logística internacionais para reduzir os custos de transporte para os clientesA nossa empresa é um dos principais fabricantes e fornecedores de peças marítimas e de automóveis na China.Nós estabelecemos parcerias com centenas de fábricas especializadas na produção de várias peças de automóveis de alta qualidade.
Nosso objetivo é fornecer o melhor serviço ao melhor preço, a sua satisfação é o nosso melhor retorno.orientação e negociações empresariais.
Como saber se uma bomba de combustível é boa ou ruim
Determinar se uma bomba de combustível (seja uma bomba diesel de alta pressão, uma bomba de combustível de gasolina ou uma bomba de óleo) está a funcionar corretamente envolve tipicamente uma combinação de:sintomas do veículoetestes de diagnóstico profissional.
Aqui está como diferenciar uma boa e uma má bomba de combustível:
1. Sintomas do veículo (sinais de aviso de uma bomba com falha)
Quando uma bomba de combustível começa a falhar ou se avaria completamente, o veículo apresenta geralmente os seguintes sinais de aviso:
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Iniciação difícil / não inicia:O motor requer uma manobração prolongada para apenas começar, ou ele manobra, mas se recusa a começar.
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Falta de poder / grave hesitação:Durante a aceleração, a subida de colinas ou a condução a alta velocidade, o veículo sacode, hesita ou tropeça. Isso ocorre porque a bomba de combustível não fornece combustível suficiente, causando uma mistura magra de ar e combustível.
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Motor em paragem:O medidor de RPM flutua enquanto está em marcha lenta (por exemplo, esperando em um sinal vermelho), ou o motor paralisa repentinamente durante a condução.
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Ruído anormal (comum nas bombas de gasolina):Quando a ignição é ligada (sem ligar o motor), pode-se ouvir um barulho alto e agudo, zumbindo ou zumbindo da área do tanque de combustível.
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Verificar a luz do motor (CEL) ligada:A leitura dos códigos de problema de diagnóstico (DTCs) geralmente revelará códigos relacionados a "Pressão de combustível muito baixa" ou falhas de cilindro.
2Métodos de diagnóstico profissional
Para obter um diagnóstico preciso, um mecânico normalmente realiza os seguintes testes:
Teste de pressão do combustível (método mais direto)
Um manômetro de pressão do combustível é ligado ao carril do combustível para verificar as leituras em relação às especificações de fábrica:
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Em bom estado:Tanto as pressões estáticas como as dinâmicas permanecem dentro do intervalo especificado pelo fabricante (por exemplo, as bombas de gasolina padrão geralmente funcionam em torno de300 ∼ 400 kPa, enquanto as bombas a diesel de alta pressão, como a 294000-0900, podem atingir mais de100 MPa)).
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Em mau estado:A pressão é significativamente inferior ao valor padrão ou a pressão cai rapidamente imediatamente após a desligação do motor (indicando uma válvula de retenção defeituosa que causa o vazamento de combustível).
Teste de som e de amperagem
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Inspecção acústica:Um zumbido suave e consistente indica uma bomba saudável, ao passo que um ruído intermitente ou estridente indica um desgaste mecânico interno grave.
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Teste de extração de corrente (usando um multimetro/osciloscópio):Verificação da corrente do circuito de controlo da bomba de combustível: um consumo de corrente excessivamente elevado indica ligação interna ou alta resistência; a corrente zero indica um circuito aberto ou pincéis desgastados.
