|
294000-0900 294000-0901 HP3 22100-0L060 Впрыск топлива для Toyota Hilux HiAce 1kd-Ftv 2kd-Ftv
| MOQ: | 1 |
| Цена: | 299 |
|
Название продукта
|
Топливный насос высокого давления Common Rail для дизельных двигателей
|
|
Место происхождения
|
Ухань, Китай
|
|
Гарантия
|
6 месяцев
|
|
Срок доставки
|
3-5 дней, в зависимости от количества заказа
|
|
Качество
|
100% протестировано
|
|
Упаковка
|
Требования заказчика
|
|
Сервис
|
Послепродажное обслуживание
|
|
Размер
|
Стандартный размер
|
|
Оплата
|
TT, Trade Assurance, PayPal, кредитная карта
|
|
Преимущество
|
Идеальная посадка
|
Совместимые модели автомобилей / Применение в транспортных средствах
| Бренд | Модель | Двигатель | Приблизительные годы производства |
| Toyota | Hilux | 3.0L (1KD-FTV) / 2.5L (2KD-FTV) | 2006 – 2015 |
| Toyota | Land Cruiser Prado (150 серия) | 3.0L (1KD-FTV) | 2009 – 2015 |
| Toyota | HiAce | 3.0L (1KD-FTV) / 2.5L (2KD-FTV) | 2006 – 2014 |
| Toyota | Fortuner | 3.0L (1KD-FTV) / 2.5L (2KD-FTV) |
Информация о компании
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. является производителем и экспортером топливных форсунок Common Rail, объединяющим производство, обработку и исследования и разработки.
Наш завод имеет полную и научную систему управления и профессиональную команду разработчиков продуктов, продукты развиваются вместе с эпохой, качество также постоянно улучшается, качество продукции и сервис получили широкое признание в отрасли. Наша компания имеет собственный завод, в сочетании с моделью продаж торговой фабрики, мы можем предоставить клиентам полный спектр услуг. Кроме того, наша компания имеет международных логистических партнеров для снижения транспортных расходов для клиентов. Наша компания является ведущим производителем и поставщиком морских и автомобильных запчастей в Китае. В то же время мы установили партнерские отношения с сотнями заводов, специализирующихся на производстве различных высококачественных автозапчастей.
Наша цель - предоставить лучший сервис по лучшей цене, ваше удовлетворение - наш лучший ответ. Мы с нетерпением ждем сотрудничества с вами. Приглашаем друзей из всех слоев общества посетить, дать руководство и провести деловые переговоры.
Как определить, исправен ли топливный насос
Определение того, правильно ли функционирует топливный насос (будь то дизельный насос высокого давления Common Rail, бензиновый топливный насос или масляный насос), обычно включает в себя комбинацию симптомов автомобиля и профессионального диагностического тестирования.
Вот как отличить исправный топливный насос от неисправного:
1. Симптомы автомобиля (предупреждающие признаки отказа насоса)
Когда топливный насос начинает отказывать или полностью выходит из строя, автомобиль обычно проявляет следующие предупреждающие признаки:
-
Трудный запуск / Отсутствие запуска: Двигатель требует длительного прокручивания для едва заметного запуска или прокручивается, но вообще не запускается.
-
Недостаток мощности / Сильная задержка: Во время ускорения, подъема в гору или движения на высокой скорости автомобиль дергается, задерживается или спотыкается. Это происходит потому, что топливный насос не может подавать достаточно топлива, вызывая бедную топливовоздушную смесь.
-
Неустойчивый холостой ход / Остановка двигателя: Индикатор оборотов двигателя колеблется на холостом ходу (например, при ожидании на светофоре) или двигатель внезапно глохнет во время движения.
-
Аномальный шум (часто встречается у бензиновых насосов): При включении зажигания (без запуска двигателя) из области топливного бака слышен громкий, высокий свистящий, жужжащий или гудящий звук.
-
Включен индикатор "Проверьте двигатель" (CEL): На приборной панели загорается индикатор "Проверьте двигатель". Чтение кодов диагностических неисправностей (DTC) обычно выявляет коды, связанные с "Слишком низким давлением топлива" или пропусками зажигания в цилиндрах.
2. Профессиональные методы диагностики
Для получения точного диагноза механик обычно выполняет следующие тесты:
Тест давления топлива (самый прямой метод)
Манометр топлива подключается к топливной рампе для проверки показаний по сравнению со спецификациями производителя:
-
Исправное состояние: Как статическое, так и динамическое давление остаются в пределах диапазона, указанного производителем (например, стандартные бензиновые насосы обычно работают около 300 – 400 кПа, в то время как дизельные насосы высокого давления Common Rail, такие как 294000-0900, могут достигать более 100 МПа).
-
Неисправное состояние: Давление значительно ниже стандартного значения или давление быстро падает сразу после выключения двигателя (что указывает на неисправный обратный клапан, вызывающий утечку топлива).
Тест звука и силы тока
-
Акустический осмотр: Использование стетоскопа для прослушивания насоса. Плавный, постоянный гул указывает на исправный насос, в то время как прерывистый или резкий скрежещущий звук указывает на сильный внутренний механический износ.
-
Тест потребляемого тока (с использованием мультиметра/осциллографа): Проверка тока в цепи управления топливным насосом. Чрезмерно высокий ток указывает на внутреннее заедание или высокое сопротивление; нулевой ток указывает на разомкнутую цепь или изношенные щетки.
