| الـ MOQ: | 1 |
| سعر: | 450 |
| لا. | 094000-0142 |
| النوع | مضخة حقن الوقود |
| صناعة السيارة | سيارات الديزل |
| التعبئة | التعبئة المحايدة أو تخصيص التعبئة |
| الضمان | سنة واحدة |
| الـ MOQ | 1PC |
![]()
![]()
![]()
إيزوزو إلى الأمام(خط الشاحنات التجارية المتوسطة إلى الثقيلة)
شاحنات إيزوزو من سلسلة إف(على وجه التحديد التوزيع الإقليمي والإصدارات الشحنية المجهزة بمحرك 6SD1)
الحافلات التجارية الإيسوزو(يتم استخدامه بشكل أساسي في القطارات المخصصة للسيارات الركاب المعدة بنظم السكك الحديدية المشتركة)
نموذج المحرك:إيسوزو 6SD1 (9.8 لتر، في خط 6 أسطوانات، محرك الديزل التوربيني)
![]()
![]()
شركة ووهان جينهونغ لقطع غيار السيارات هي شركة مصنعة ومصدرة لمحقن وقود السكك الحديدية الشائعة التي تدمج التصنيع والمعالجة والبحث والتطوير.
شركتنا هي Bos-ch حقن السكك الحديدية المشتركة، Den-so حقن السكك الحديدية المشتركة، Del-phi الحقن، CAT الحقن وغيرها من شركات الإنتاج والمعالجة المهنية،مع نظام إدارة جودة كامل وعلميمصنعنا لديه نظام إدارة كامل وعلمي وفريق تطوير المنتجات المهنية، وقد تم تقدم المنتجات مع التايمز، والجودة تتحسن أيضا باستمرار،جودة المنتج والخدمة قد تم الاعتراف بها على نطاق واسع من قبل الصناعة. شركتنا لديها مصنعها الخاص، جنبا إلى جنب مع نموذج المبيعات من مصنع التجارة، يمكننا توفير العملاء مع مجموعة كاملة من الخدمات.شركتنا لديها شركاء لوجستيات دوليين لتقليل تكاليف النقل للعملاءشركتنا هي الشركة الرائدة في صناعة و توفير قطع غيار البحرية و قطع غيار السيارات في الصينلقد أقمنا شراكات مع المئات من المصانع المتخصصة في إنتاج مختلف قطع غيار السيارات عالية الجودة.
هدفنا هو توفير أفضل خدمة بأفضل سعر، رضاك هو أفضل عودة لنا. نتطلع إلى العمل معك. مرحبا بالأصدقاء من جميع مناحي الحياة لزيارة،التوجيه والمفاوضات التجارية.
![]()
![]()
مضخة الـ (إتش بي 0) هي مضخة للسكك الحديدية الثقيلة من الجيل الأولفي الواقع HP0 تبدو وتعمل إلى حد ما مثل مضخة في الخط الميكانيكية التقليديةيحتوي على عمود كامي مدمج، عناصر ضخ ميكانيكيةكل واحدخط الأسطوانة، ويستخدمأجهزة PCV مزدوجة (صمامات تحكم المضخة)لقياس الوقود عالي الضغط إلكترونياً في السكة الحديدية المشتركة. تم بناؤها بدقة للسيارات التجارية التجارية ذات الأميال العالية والطن الثقيل.
عندما تعاني هذه المضخة من التآكل الميكانيكي الداخلي أو فشل الصمام الكهربائي، ستلاحظ:
فقدان قوي للطاقة تحت الحمل:لا يمكن للشاحنة الحفاظ على سرعات الطريق السريع أو حمل كامل سعة البضائع لأن المضخة لا تلبي أقصى متطلبات حجم الوقود.
دخان العادم الأبيض و أوقات المضرب الطويلة:يؤدي الضغط الأولي المنخفض للسكك الحديدية أثناء التشغيل إلى سوء تشتت الوقود ، مما يؤدي إلى تتبع الوقود غير المحترق من العادم عندما يتم تشغيله أخيرًا.
الإيقاف المتقطع عند التوقفيموت المحرك فجأة عند التوقف أو التباطؤ لوقف ، وغالبا ما يرافقه تقلبات في الدورانات الدقيقة.
على أدوات تشخيص إيزوزو (مثل التكنولوجيا 2 أو G-IDSS) ، ابحث عن رموز العيب هذه:
رمز فلاش 225 / DTC P0087 أو P0088:ضغط قاطرة الوقود منخفض جدا / مرتفع جدا
رمز فلاش 227 / DTC P0093:تم الكشف عن تسرب كبير في نظام الوقود (غالباً ما يتم تشغيله عندما لا تستطيع المضخة مواكبة الضغوط المطلوبة في السكة الحديدية تحت تسارع كبير).
DTC P1211 / P1212:صمام تحكم المضخة (PCV) 1 أو 2 خلل في الدوائر (يشير مباشرة إلى خطأ كهربائي في رؤوس التحكم في المضخة).
لا، لا، لاويمكن إزالة و استبدال PCVs مزدوجة الموجودة على رأس مجموعة مضخة بشكل مستقل. إذا كانت شاحنتك رمي رموز الدوائر المحددة لPCV 1 أو PCV 2.أو تعاني من ضغط طفيف في الصيد، استبدال الصمام المعيب هو ممارسة قياسية ويوفر تكاليف إصلاح كبيرة على استبدال الجسم الميكانيكي بأكمله.
مهمة:دائماً قم بتغيير كلتا الشاحنتين في نفس الوقت إذا كانت الشاحنة تمتلك كمية كبيرة جداً من الأميال، لأنها تتآكل بنفس المعدلات تقريباً.
معايرة توقيت ميكانيكيةلأن مضخة Denso HP0 تستخدم عمود كامي داخلي متزامن مع دورات حقن المحركيجب أن تكون هذه المضخة مؤقتة بدقة إلى قطار معدات المحركعلى عكس بعض مضخات السكك الحديدية الشائعة الحديثة التي يمكن أن تكون مغلقة في أي موقف،عدم مواءمة علامات التوقيت على جهاز محرك مضخة HP0 سيؤدي إلى نبضات الضغط العالي لضرب خارج التزامن مع حقن الوقود، مما يؤدي إلى اهتزازات محرك قوية، أو نقص في الطاقة، أو حالة عدم بدء التشغيل الكامل.