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094000-0142 1-15603129-0 1156031292 हाई प्रेशर इंजेक्शन HP0 पंप इसुजु फॉरवर्ड बसों के लिए
| एमओक्यू: | 1 |
| कीमत: | 450 |
| ओई नं. | 094000-0142 |
| प्रकार | ईंधन इंजेक्टर पंप |
| कार का निर्माण | डीजल कार |
| पैकिंग | तटस्थ पैकिंग या अनुकूलित पैकिंग |
| वारंटी | 1 वर्ष |
| एमओक्यू | 1 पीसी |
संगत अनुप्रयोग
1. इसुजु ट्रक (एफ-सीरीज / भारी शुल्क)
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इज़ुज़ु आगे(मध्यम से भारी शुल्क वाले वाणिज्यिक ट्रक लाइन)
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इसुजु एफ-सीरीज ट्रक(विशेष रूप से क्षेत्रीय वितरण और 6SD1 पावर प्लांट से लैस कार्गो वेरिएंट)
2इसुजु बसें
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इसुजु वाणिज्यिक बसें / कोच(मुख्य रूप से सामान्य रेल प्रणाली से लैस शहरी पारगमन और इंटरसिटी यात्री ट्रेनों में उपयोग किया जाता है)
3इंजन विनिर्देश मेल खाता है
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इंजन का मॉडल:इसुजु 6एसडी1 (9.8 लीटर, इनलाइन 6-सिलेंडर, टर्बोचार्ज डीजल इंजन)
वुहान जिनहोंग ऑटो पार्ट्स कं, लिमिटेड विनिर्माण, प्रसंस्करण और अनुसंधान एवं विकास को एकीकृत करने वाले सामान्य रेल ईंधन इंजेक्टरों का एक निर्माता और निर्यातक है।
हमारी कंपनी Bosch common rail injector, Den-so common rail injector, Del-phi injector, CAT injector और अन्य पेशेवर उत्पादन और प्रसंस्करण कंपनियां हैं,एक पूर्ण और वैज्ञानिक गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली के साथ. हमारे कारखाने में एक पूर्ण और वैज्ञानिक प्रबंधन प्रणाली और पेशेवर उत्पाद विकास टीम है, उत्पादों को टाइम्स के साथ आगे बढ़ाया गया है, गुणवत्ता भी लगातार सुधार कर रही है,उत्पाद की गुणवत्ता और सेवा उद्योग द्वारा व्यापक रूप से मान्यता प्राप्त है. हमारी कंपनी का अपना कारखाना है, व्यापार कारखाने के बिक्री मॉडल के साथ संयुक्त, हम ग्राहकों को सेवाओं की एक पूरी श्रृंखला के साथ प्रदान कर सकते हैं। इसके अलावा,हमारी कंपनी के पास ग्राहकों के लिए परिवहन लागत को कम करने के लिए अंतर्राष्ट्रीय रसद भागीदार हैंहमारी कंपनी चीन में समुद्री भागों और ऑटो भागों के एक अग्रणी निर्माता और आपूर्तिकर्ता है।हमने सैकड़ों कारखानों के साथ साझेदारी स्थापित की है जो विभिन्न उच्च गुणवत्ता वाले ऑटो पार्ट्स के उत्पादन में विशेषज्ञ हैं।.
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प्रश्न 1: नए कॉमन रेल पंपों की तुलना में डेन्सो एचपी0 पंप को क्या अद्वितीय बनाता है?
एचपी0 एक प्रारंभिक पीढ़ी, भारी शुल्क आम रेल पंप है।HP0 वास्तव में एक पारंपरिक यांत्रिक इनलाइन पंप की तरह दिखता है और काम करता हैइसमें एक अंतर्निहित कैमशाफ्ट, मैकेनिकल पंपिंग तत्व हैंप्रत्येकसिलेंडर लाइन, और उपयोग करता हैदोहरी पीसीवी (पंप नियंत्रण वाल्व)उच्च दबाव वाले ईंधन को सामान्य रेल में इलेक्ट्रॉनिक रूप से मीटर करने के लिए। यह सख्ती से उच्च किलोमीटर, भारी टन के वाणिज्यिक वाणिज्यिक वाहनों के लिए बनाया गया है।
प्रश्न 2: इसुजु ट्रक पर एचपी0 पंप की विफलता के मुख्य संकेत क्या हैं?
जब इस पंप में आंतरिक यांत्रिक क्षति या विद्युत वाल्व की विफलता होती है, तो आप देखेंगे:
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भार के अधीन शक्ति का गंभीर नुकसानःट्रक राजमार्ग की गति बनाए नहीं रख सकता या पूर्ण भार क्षमता नहीं ले जा सकता क्योंकि पंप अधिकतम ईंधन मात्रा की मांगों को पूरा करने में विफल रहता है।
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सफेद निकास धुआं और लंबे समय तक क्रैंक समयःक्रैंकिंग के दौरान कम आरंभिक रेल दबाव के कारण ईंधन का खराब परमाणुकरण होता है, जिससे अंततः जब यह शुरू होता है तो न जला हुआ ईंधन निकास से बाहर निकल जाता है।
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निष्क्रियता पर अंतराल में स्टैकिंगःइंजन अचानक बंद हो जाता है जब रिलैण्डिंग या स्टॉप के लिए धीमा हो जाता है, अक्सर उतार-चढ़ाव वाले आरपीएम के साथ।
Q3: इस पंप द्वारा ट्रिगर किए जाने वाले सामान्य त्रुटि कोड (DTC) क्या हैं?
इसुज़ु डायग्नोस्टिक टूल्स (जैसे टेक 2 या जी-आईडीएसएस) पर, इन दोष कोडों के लिए देखेंः
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फ्लैश कोड 225 / DTC P0087 या P0088:ईंधन रेल का दबाव बहुत कम/बहुत अधिक
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फ्लैश कोड 227 / डीटीसी P0093:बड़ी ईंधन प्रणाली रिसाव का पता लगाया गया (अक्सर जब पंप भारी त्वरण के तहत आवश्यक रेल लक्ष्य दबावों को बनाए नहीं रख सकता है) ।
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DTC P1211 / P1212:पंप कंट्रोल वाल्व (पीसीवी) 1 या 2 सर्किट खराबी (पंप के कंट्रोल हेड पर सीधे विद्युत खराबी की ओर इशारा)
प्रश्न 4: यदि केवल एक पीसीवी विफल हो जाता है तो क्या मुझे पूरे पंप को बदलने की आवश्यकता है?
नहीं.पंप संयोजन के शीर्ष पर स्थित दोहरी पीसीवी को स्वतंत्र रूप से अनबोल्ट और प्रतिस्थापित किया जा सकता है। यदि आपका ट्रक पीसीवी 1 या पीसीवी 2 के लिए विशिष्ट सर्किट कोड फेंक रहा है,या निष्क्रिय समय में मामूली दबाव शिकार का अनुभव कर रहा है, दोषपूर्ण वाल्व को बदलना मानक अभ्यास है और पूरे यांत्रिक शरीर को बदलने की तुलना में महत्वपूर्ण मरम्मत लागत को बचाता है।
महत्वपूर्णःयदि ट्रक का बहुत अधिक मील का सफर है तो हमेशा दोनों पीसीवी को एक साथ बदलें, क्योंकि वे लगभग समान दरों पर पहनते हैं।
Q5: 094000-0142 प्रतिस्थापन पंप स्थापित करते समय महत्वपूर्ण कदम क्या है?
मैकेनिकल टाइमिंग कैलिब्रेशन.क्योंकि Denso HP0 पंप एक आंतरिक कैमशाफ्ट का उपयोग करता है जो इंजन के इंजेक्शन चक्र के साथ सिंक्रनाइज़ है,इस पंप को इंजन गियर ट्रेन के लिए सख्ती से समयबद्ध किया जाना चाहिएस्थापना के दौरान। कुछ नए आम रेल पंपों के विपरीत जो किसी भी स्थिति में बोल्ट किया जा सकता है,HP0 पंप ड्राइव गियर पर समय के निशान गलत संरेखण उच्च दबाव आवेगों ईंधन इंजेक्टर के साथ समन्वित नहीं मारा करने के लिए कारण होगा, जिसके परिणामस्वरूप भारी इंजन कंपन, शक्ति की कमी, या कुल नो-स्टार्ट की स्थिति होती है।
